Máquina de transbordador de radio dos vías

Radio Shuttle es un sistema avanzado de manejo de materiales diseñado para optimizar los procesos de almacenamiento y recuperación del almacén. Este sistema de vehículos automatizados que operan dentro de racks especialmente diseñados para almacenar y recuperar paletas o cajas.

Envíeconsulta

Introducción del producto

Descripción general del producto

Densidad de almacenamiento maximizada: el sistema permite el almacenamiento de carril profundo, aumentando significativamente la capacidad del almacén en comparación con la unidad tradicional - en los estanterías.
Gestión de inventario flexible: es compatible con las operaciones FIFO (primero en, primero fuera) y Filo (primero en, por último), lo que lo hace adaptable a las diferentes necesidades de almacenamiento.
Mayor eficiencia y productividad: los transbordadores automatizados manejan el movimiento de las paletas rápidamente y reducen la necesidad de que los montacargas ingresen a los carriles de almacenamiento, lo que lleva a operaciones más rápidas.
Seguridad mejorada y daños reducidos: minimiza el movimiento de la carretilla elevadora dentro de las estructuras de estanterías, reduciendo los riesgos de colisión y el daño del producto.

Versión estándar

Versión fría

Versión wifi

Radio Shuttle

Especificación

Specification

Modelos y función de trabajo

El transporte eleva la carga de la paleta y la mueve a lo largo del carril hasta que alcanza la primera posición libre. Luego, regresa al comienzo del carril listo para el siguiente círculo de transmisión. Es posible almacenar una gran cantidad de paletas en profundidad en cada carril único, optimizando así la densidad de almacenamiento. Un sistema de transporte de almacenamiento resucita los límites de almacenamiento de la unidad - en / {{{4-, el retiro de las soluciones de almacenamiento, donde el ritmo de la unidad {{3} en / {{{4 {4}, el retorno de la ratina, las soluciones de almacenamiento de la unidad {{3} Se debe colocar el mismo SKU en cada carril de cada canal. Por el contrario, un sistema de transporte requiere el mismo SKU solo dentro del mismo carril.

Con su versatilidad, el sistema de transporte de paletas puede funcionar como primero en, primero en salir (FLFO) o como el último o como primero en, el último (Filo).

Densidad de almacenamiento maximizada

Gestión de inventario flexible

Mayor eficiencia y productividad

Seguridad mejorada y daños reducidos